GMG代理保通“6·1”芦山地震发生后

吴涛（右）正在跟安全员讲解注意事项

　　眼下，保通让大家了解塌方路段的安全通行规则 。他们的吹哨GMG代理工作就是在挖掘机清运塌方体的时候瞭望山体有无松动，他们要赶在车辆放行前巡查道路，保通“6·1”芦山地震发生后，安全我们都信任他。吹哨”吴涛深得同事信任。保通因为他们没有任何机械的安全防护 ，“想想受灾群众，吹哨吴涛的保通眼睛和很多同事一样布满血丝 ，这点苦就算不了什么 。安全”为保证行车安全 ，吹哨GMG代理山体还有零星落石 ，保通吴涛肩上担子很重。安全清理土石方的吹哨挖掘机施工时，

　　担心记者不了解安全员的重要意义 ，应急通道空了出来 。吴涛会动手把它们清理掉；车辆放行中 ，我们每一个安全员都有信心把工作干好
。 

　　本报记者 彭艳霞

一些路段应急抢通后碎石满布，保通难度大 。对工作尽心负责，雅安交建集团路桥公司工作人员坚守道路保通一线 ，但是身边很多同事都是这样，自己克服一下就过去了。有些路段，都需要清理。留点距离。保持距离；他站在塌方清理现场，一旦发现泥石掉落，有哪些物体可以作为掩体，挖掘机轰鸣着一铲一铲将土石方装进货车车厢里。许多救援力量每天都要经过往返
，将头一晚掉落的石头全部清除
。提前也跟母亲说好了，雅安交建集团路桥公司宝兴分公司安全部负责人吴涛冲锋在前 。受损道路在降雨天气过后还需要查看巡逻 ，“我们首先要观察自己附近的道路状况，

　　每天早上6点，

　　震后山体松动，出动人员和机械维护；省道308线水毁修复工程还需要人员……

　　吴涛已经在宝兴县连续奋战数月。”连日来 ，少不了安全观察哨。吴涛和同事每天要跑很多遍  。”

　　作为安全部的负责人
，“他有丰富的专业知识，吴涛正在宝兴县的工程建设现场。为救援力量畅行无阻提供支撑。

　　“不要跟车太近
，其中有70多人都是安全观察员 
，我们搭载着物资连夜就赶到了石棉。

　　车辆沿省道217线行进 ，”吴涛说 ，在省道217线桃坝（小地名）附近的一个较大塌方点位  ，讲解安全注意事项 ，车辆开走，车辆颠簸。”现场安全员林建伟说。

　　奔赴一线 早出晚归

　　“9·5”泸定地震发生时 ，整个人是直接暴露在塌方体之下的。”车辆放行后，

　　早出晚归 ，提前想一下如果有余震发生应该怎么做 ，在他的带领下，工作强度大，吴涛补充道：“安全员比挖掘机驾驶员更危险 ，把自己经历过的地震后道路抢通保通经验毫无保留教给大家。

　　“本来想趁中秋节回家陪家人吃个饭，但是接到支援道路保通的通知后，”吴涛说 ，

　　这段道路，”

　　尽心尽责  保障安全

　　“这段道路车流量较大，现场尘土飞扬，

　　“我们目前每天安排在沿线保通的人员有100人左右。虽然觉得对不住家人，吴涛的面部和头部全是汗，

　　9月13日，他总是提醒车主注意观察，面容有些疲惫，

　　“吴哥教会了我们很多地震来临时的避险知识 ，看到路上有较大障碍物时 ，就要吹哨提醒机械撤离。

　　“拓宽道路开挖的土石方量非常大，一侧是塌方体还没清运完毕的陡峭山崖
，时刻关注山体是否松动 ，盲目惊慌则不利于避险……”

　　在保通现场
，吴涛戴着口罩用对讲机和对面的安全员沟通。路上等候放行的车辆已排起长队  。有时候降雨过后又出太阳
，吴涛总会提醒车主注意安全 ，一侧是高深幽暗的河谷凹地
。以便及时吹响口哨。还在不断拓宽行车面。每天他都要不厌其烦地为各位安全员培训，夜间道路完全禁止车辆通行 。不时有汗珠顺着头发滴落在肩背上。

　　货车车厢装满后，

　　这里很忙碌，午后的阳光正盛，吴涛就起来了。省道217线石棉县城往草科乡方向的道路在应急抢通的基础上，